Voiture électrique

L'année 2011 sera un tournant dans l'histoire de l'automobile.

En effet, après de nombreuses années de recherche, les constructeurs vont mettre sur le marché les premières voitures électriques, mettant en avant la "propreté"du véhicule qui ne génère aucune émission de CO2 lors de son utilisation.

Entre autre, l'alliance Renault-Nissan va commercialiser son premier modèle durant le premier semestre 2011, en Israël, puis en Europe. Ce modèle, une berline familiale aura un prix en Europe qui débutera à 26 000€ (21 300€ en France, incitation fiscale de 5 000€ déduite). Un abonnement mensuel incluant la location de la batterie à partir de 79€ viendra s'ajouter.

Les arguments avancés sont:

• Le prix d'achat du véhicule, sans la batterie qui est louée, est identique à celui d'une voiture équivalente diesel.
• Les coûts d'usage sont inférieurs d'environ 20% par rapport à une voiture termique équivalente. L'électricité étant moins chère que l'essence (de l'ordre de 1€/100km).
• Les coûts de maintenance sont réduits de moitié. Un moteur électrique nécessitant moins d'interventions.
• Les moteurs électriques offrent des performances qui n'ont rien à envier aux moteurs termiques. Un moteur électrique délivre immédiatement toute sa puissance, dès le démarrage.
• Le rechargement d'un véhicule électrique se fait simplement, à la maison, ou sur des bornes spécialement instalées dans les zônes de stationnement.
• Le véhicule électrique est silencieux et respecte l'environnement puisque il ne rejette pas de CO2, et n'émet ni NOx, ni particules.

(sources Renault)

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Avril 2011:

Face aux récents évènements survenus aux Japon, et l'accident nucléaire résultant du sunami qui a suivi le tramblement de terre du mois de mars, une question est à se poser: comment sera produite l'énergie nécessaire à ces voitures électriques? De même, qu'adviendra-t-il du prix de l'électricité face à l'augmentation des besoins de production?

Qu'en pensez-vous? La voiture électrique est-elle la voiture de demain?

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